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趙琰委員：打造“全域數(shù)智綠波” 讓城市交通暢行提速         2025年01月17日10:55

一大早趕著上班，經(jīng)過的每一個(gè)路口都是綠燈，這不是運(yùn)氣好，而是你趕上了“綠波帶”。

所謂綠波帶，就是指通過合理設(shè)計(jì)道路上各個(gè)路口信號(hào)燈啟動(dòng)時(shí)間差，讓按照設(shè)定車速在道路上行駛的車輛通過路口“剛好”遇到綠燈，實(shí)現(xiàn)少停車或不停車的效果，從而提升通行效率。

今年省兩會(huì)上，浙江省政協(xié)委員、浙江民革黨員、浙江省網(wǎng)聯(lián)會(huì)副會(huì)長、更亮影像董事長趙琰帶來的提案就與“綠波”通行有關(guān)。

“在走訪調(diào)研的過程中，我們發(fā)現(xiàn)杭州、溫州正在實(shí)施的數(shù)智綠波建設(shè)，創(chuàng)新引入互聯(lián)網(wǎng)智能云感知數(shù)據(jù)，能夠低成本、高效率地感知區(qū)域交通態(tài)勢(shì)，有效緩解停車延誤，提升道路通行效率?！壁w琰建議，將試點(diǎn)城市的經(jīng)驗(yàn)推廣到全省，打造“全域數(shù)智綠波”。

據(jù)介紹，目前全杭州共建設(shè)有綠波帶超400公里，覆蓋40%以上城市干道，有效縮短車輛在途時(shí)間。溫州“數(shù)智綠波”建設(shè)成果，則助力溫州的紅綠燈路口服務(wù)水平等級(jí)評(píng)價(jià)中位居全國同類50個(gè)城市排名全國第一。

“數(shù)智交通的未來，不是盲目的投入和無用的創(chuàng)新，而是要在不增加硬件投入的前提下，發(fā)揮數(shù)據(jù)要素優(yōu)勢(shì)遞增、低成本復(fù)用等特點(diǎn)，充分挖掘已有數(shù)據(jù)價(jià)值，對(duì)實(shí)際‘堵情’全面分析，開展精細(xì)化交通管理?！?趙琰認(rèn)為，應(yīng)在全省范圍擴(kuò)大“數(shù)智綠波”的落地應(yīng)用，將其打造成浙江數(shù)字交通創(chuàng)新模式，真正實(shí)現(xiàn)車輛有效節(jié)能減排，成為全國示范亮點(diǎn)省份。

來源：潮新聞